"충돌 기준 높여도 끄덕없네"
GV70, 美 IIHS 충돌 평가서
'톱 세이프티 픽 플러스' 받아
최고 안전 등급 모델 수 세계 1위
제네시스는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 GV70과 GV70 전동화 모델이 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스'(TSP+)를 받았다고 22일 밝혔다.
제네시스는 이번 발표로 총 7개 차종(G80· G80 전동화 모델·G90·GV60·GV70·GV70 전동화 모델·GV80)이 올해부터 강화된 충돌평가에서 최고 등급을 획득했다. 보유한 최고 등급 모델 수가 일본 마쓰다(6개)와 혼다(4개)를 앞선다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.
이 기관은 올해부터 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준을 적용했다.
전면 충돌 평가에서 뒷좌석 더미(인체 모형)를 추가해 승객의 상해 가능성을 점검했고, 해당 항목에서 릫양호함릮(acceptable) 등급 이상을 받아야 TSP+를 줬다.
측면 충돌 평가는 기존에는 릫양호함릮 이상을 받으면 TSP를 받을 수 있었지만, 올해는 TSP와 TSP+ 모두 릫훌륭함릮(good) 등급을 받아야 했다.
TSP+ 등급을 받기 위해서는 전방 스몰 오버랩, 전면 충돌, 측면 충돌 등 총 3개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 릫훌륭함릮을 획득해야 한다.
제네시스는 모든 모델에 ▲ 전방 충돌 방지 보조(FCA) ▲ 차로 이탈방지 보조(LKA) ▲ 후측방 충돌방지 보조(BCA) ▲ 지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 안전 보조 기능을 대거 탑재해 최고 등급을 받았다.
