비행기에서 이제 못한다

"의자를 뒤로 조금만 젖혀도 될까요"

[알고갑시다]

美항공사들 비용 절감·좌석 경량화로
이코노미 좌석 등받이 기능 속속 없애

미국 내 여객기의 이코노미 좌석에서 등받이를 뒤로 젖히는 기능이 점점 사라질 전망이다.
CNN에 따르면 과거 대부분 항공사의 이코노미 좌석에 등받이가 뒤로 젖혀지는 기능이 탑재돼 있었지만 최근 이 기능이 사라지고 있다. 이유는 크게 유지관리 비용 절감, 좌석 경량화, 승객 간 다툼 방지 등 세 가지다.
먼저 등받이 조정 기능을 없애면 항공사는 유지관리 비용을 절감할 수 있다. 뒤로 젖히는 좌석이 고장나면 수리 비용이 들기 때문이다. 또 좌석 무게를 줄일 수 있다. 현재 항공기 내 좌석 1개당 무게는 7~10kg다. 좌석 무게를 가볍게 한다면 연료 비용도 절감할 수 있다.
2000년대 후반부터 단거리 운항이 많고 비용 절감에 주력하는 저비용항공사(LCC)를 중심으로 등받이 기능을 없앤 초경량 좌석이 시장에 등장한후 최근에는 LCC뿐만 아니라 릫풀서비스릮 항공사들도 점점 등받이 조절 없는 좌석을 도입하고 있다.
하지만 장거리 비행에서는 등받이 조정이 계속 유지될 계획이다.